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GR150,山道任我行

2010-8-18  来源:转载 阅读次数:12153

生活总是有距离  所以我们渴望天马行空

山道总是很崎岖  所以我们追求澎湃引擎

极速酷跑      我们就是要真正的山道跑车

轻骑雷豹王      High Speed

 

     “雷”霆动力  “豹”行天下

 “豹”是世界上跑得最快的动物之一,能在3秒钟内由起跑平稳加速至96公里/小时。极速、威猛、霸气十足,当济南轻骑最新上市的第一款真正的山道跑车雷豹王QM150L-4C(GR)驶入眼际时,我们谁也无法否认它与“豹”在速度与力量方面的相关性。它风驰电掣的速度,力拔山河的气概,时尚动感的炫酷造型,以及低转扭力之强横加上线性的引擎输出,加宽防滑轮胎、高位刹车设计、大行程油阻尼前减震配以可调式加粗型后减震,无不渗透了山道跑车的特性!

 

山道跑车, 为跑而生

雷豹王QM150L-4C(GR)是济南轻骑特别为凹凸不平、坡路弯路多、多雨多雾山区行驶环境设计的一款赛车级动力的超级跑车。这款多用途“山地”摩托的车体及配置专为山道行驶设计,爬坡性能、载重能力超强。

特别适合崎岖山道的设计,攀山越岭,舒适到底:

        梯式一体化加长鞍座:符合人机工程学原理设计的梯式一体化加长型鞍座,全新升级的PU材料及冷发泡垫芯,防水、防潮、防变形,吸震性能和透气性能好,确保山道驾驶更舒适。

        加宽防滑轮胎:加宽轮胎配以加大、加深花纹的设计,抓地更稳,无论是崎岖山路还是陡峭斜坡,爬坡涉水都轻而易举。

        弹头式导流罩组合:导流罩采用弹头流线型设计,时尚美观,并能多路分流,减小风阻。

        高通过性能:高位刹车设计,加高离地间隙、加长刹车踏杆和加大踏板,加大后泥板与轮胎距离15 mm,安全、省力、防滑,通过性更佳,适合山道行驶。

        强力减震系统:大行程油阻尼前减震,行程加长10mm,受力大时,触不到底,内管加长、直径加大,储油量大,达到伸、缩初期快而有力,后期慢而绵软的效果,制动性和密封性好,防沙、防泥,寿命长;可调式加粗后减震,加粗型弹簧,弹性好、耐疲劳;五级可调设计,方便驾乘时根据道路情况和载重需求灵活调节,适应复杂路况,驾乘更舒适。

        独出心裁的缓冲设计:发动机与车体、搁脚架与车体的连接部分,都增加了缓冲胶套,减小振动。

        创新型高亮、防雾设计的PC前大灯:聚光性能高,无论是行驶在雨雪天气,还是穿越云雾山道,一路光明,安全可靠。

        高密封数码档显仪表:防雾仪表设计的仪表,人性化吸光设计的仪表盘,降低反光干扰的不安全因素,在山区行驶更安全。

细节体贴入微,点滴之间,关怀尽显:

        加厚管壁的后货架,所有承重部位均采用双层钢管加固,载物能力更强。

        加高车把,增加超车灯开关,转向开关自动回位,操作更方便。

        全车电镀件采用轿车8级高光电镀工艺,不生锈,亮度高,档次高。全车塑料件均采用ABS材料,结实、耐用、不怕碰撞。

        八级高光电镀的全功能大货架,分体设计,结实、实用、美观、不生锈。

        三维立体后尾灯碗面反光,形成多条集束光线,立体辐射,美丽醒目,并且尾灯与护板弧面平滑过渡,浑然一体。

        静音式防烫消音器,增加2层隔音板外带防烫板,美观、安全,消音效果好。

        铝合金一体压铸轮毂,坚固耐用。

        全地形轮胎,丁基合成胶制造吸震、耐磨、抓地好,适应各种复杂路况。

        视野开阔后视镜的,采用缓冲防撞设计,驾乘更安全。

        柔性转向灯设计,即使摔车也不会断裂,安全可靠。

 

极速快感,GR150赛车发动机

全新震憾上市的雷豹王,特别搭载了高端GR150赛车发动机,动力汹涌澎湃,任你纵情千里。GR150发动机秉承GS发动机的优良血统,采用4大现代赛车技术,实现了8大技术创新,是济南轻骑专为山道设计的高动力赛车发动机,可以同时满足用户对于爬坡和速度的要求,动力无可匹敌,强劲输出最大可达13.5马力,最大扭矩达到11.23N.m,真真正正突破150动力极限,载人、载货游刃有余,中高速性能优异,骑乘舒适噪音小,爬坡如履平地。

4大赛车技术,8大创新科技,成就GR150澎湃动力

     赛车技术的小缸径、大活塞行程设计:GR150发动机汽缸\活塞直径与125相同, 加长活塞行程,比一般扩缸150减少了活塞与缸壁摩擦的面积,提高了中低速扭矩和功率,降低了发动机的负荷和工作温度,特别适合山地爬坡使用,更有力、不过热。

    赛车内凹式活塞设计:油气爆炸力量更集中,大大增强对活塞的冲击力。

        赛车式超轻量化设计:动力部分(活塞、活塞环、活塞销)采用赛车式的超轻量化设计,重量减轻30%功率输出大,惯性震动小,运动更轻快。

        赛车专用汽缸:GR150发动机采用赛车技术,加大了汽缸高度、散热片尺寸,发动机的散热性能和润滑性能大幅度提高,延长了发动机的使用寿命。

        新型线配气凸轮轴:凸轮轴外部型线由原偏扁形改为现圆润形 延长了进排气时间,燃烧、排放更彻底,爆发力更强。

        挤流型进气道:减小进气道直径同等进气量,提高了气流进入燃烧室速度,油气混合快速均匀,燃烧更充分。

        三球涡流燃烧室:使油气在燃烧室内形成两个球型涡流,撞击汇聚成一个急速大涡流,猛烈冲击活塞,爆发力更强。

        动平衡曲轴:均衡曲柄平衡块的重量,提高曲柄的同轴度,减少运动波动,提高骑行舒适性。

        机油两级过滤:采用轿车式筒式机油过滤器和机油两级过滤系统,润滑好,降低部件磨损。

        静音坦克链条:由原来的四片式结构(滚子链)更换成结合更紧密的五片式结构(坦克链),强度提高三倍以上,抗拉伸、噪音小。

        高速静音斜齿传动:渐进式啮合,啮合传动接触面更大,啮合力更强,振动和噪音更小。

        三相18极磁电机:能产生168瓦发电量,比普通车辆的110瓦高三分之一。

        PEI智能数字点火器:采用了全新设计的双曲线数字控制点火器,微电脑集成芯片控制,能根据发动机的转速和工作档位自动调节点火提前角,使点火时间更精确,燃烧更充分。

不管是跑道上的高速狂飙,还是穿越山林的乱石险境,轻骑雷豹王的表现都同样气定神闲,无时无刻不给你带来畅快淋漓的驾乘快感。  


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