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试驾Aprilia Sport City 300i

2009-3-23  来源:Aprilia 阅读次数:36077

Aprilia Sport City 300i

Aprilia Sport City 300i

试车感受:

      试车者觉得高座位又大轆的Sportcity,不算易用,起碼不及Mojito 125 Custom友善易用。但如果習慣了之後,馬力較強,行車較穩定Sportcity絕對比較適合她使用。

      试车者現在的座騎是Kawasaki的復古街車Estrella 250。和Sportcity相比,大轆綿羊的排氣量比起Estrella 250更大,既有平地台可放包包,座下还可以收納頭盔。

      为了配合Sportycity Cube 300i的长途能力,新车改用更阔的防滑座位,无论是单骑或是双骑,乘坐感都更舒适。车尾也新增一体化扶手行李架,拉长了尾部线条令新车更有气势。座下可收纳一个机师款式的开脸头盔和其他私人物件,以身负15吋轮圈和座下可放头盔来说,Sportcity Cube 300i的座高仍能维持在815mm,算是有所交待了.

      有关新车的制动和避震系统,请参阅规格表。要符合水冷、电喷、双头碟、平地台、排气量又要在250以上,选择实在不多。从今天起,我们多了一款选择:aprilia Sportcity 300i。

查看Aprilia Sport City 300i技术参数>>>

以下是“产品信息”详细资料 经销商信息:     附注:    


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